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河北外球面轴承座

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河北外球面轴承座

  • 所属分类:外球面轴承座

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  • 发布日期:2018/12/21
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  • 详细介绍

河北外球面轴承座

河北外球面轴承座

     河北外球面轴承座操作注意事项


  外球面轴承若得到良好的润滑,并且正确的阻隔杂物及湿气,表示油封应该没有磨损.然而,最好在打开轴承箱时,检查外球面轴承并且定期性检查油封.检查靠近轴承处油封的状况,以确保它们足以防止热液体或腐蚀液体或气体沿着轴心渗入轴承,油封若已磨损应尽快更换.


  高温经常表示轴承已处于异常情况.高温也有害于在轴承内的润滑剂.有时轴承过热可归咎于外球面轴承的润滑剂.若轴承在超过125摄氏度的温度长期运转,会降低轴承寿命.引起高温轴承的原因包括有:润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂志,负载过大,外球面轴承损坏,间隙不足,及油封产生的高温摩擦等等.轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。烧伤的外球面轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。


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