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轴承的滚道声及控制方法

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轴承的滚道声及控制方法

发布日期:2019-06-05 作者: 点击:

      (1) 轴承的滚道声以及其它控制方法滚道声是当轴承运转时,其滚动体在滚道面上滚动而发出的一种滑溜连续的声音,是所有滚动轴承都会发生的特有地基础声。个别的轴承声等于滚道声加上其余声音。球轴承的滚道声是不规矩的,频率在1000Hz以上,它的主频率不随转速而变更,但这总声压级随转速的加快而增加。滚道声大的轴承,这滚道声的声压级随粘度的增加而减少;而滚道声小的轴承,这声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时,由减少而转为有所增大。轴承座的刚性越大,滚道声的总声压级越低。像这样径向游隙过小,滚道声的总声压级和主频率会随着径向游隙的减少而急剧增长。控制滚道声的方法有:选用低噪声轴承也就是涟漪度很小的轴承,审慎地抉择使用前提。滚道声常影响整个机械地噪声,减少滚道声就可以减少全部机械地噪声。

铸钢轴承座

      从轴承侧面补充润滑时,占40%从轴承外圈或内圈的环形槽和注油孔补充润滑时,占20%。在这两种情况下,轴承中的自由空间都应完全填满油脂。底座内部每个拐角处的标记都表示首次填充40%时适宜的油脂液位(→图1)。轴承座上有三个螺纹孔,用来装油脂嘴 AH 1/8-27 PTF:两个位于顶盖,一个位于底座。铸钢轴承座每个孔都使用螺纹塞密封。中脊处外侧的两个标记表示密封件润滑孔的位置。轴承座提供AH 1/8-27 PTF油脂嘴。该油脂配件工具包(→图3)也包含一个塑料盖、一个M1 G 1/8油脂嘴,以及一个LAPN1/8转接头。该转接头可将标准的1/8-27 NPSF螺纹孔转换为G 1/4孔,从而可以使用SYSTEM 24等油脂润滑器。标准螺纹也可以接螺纹为R 1/8、KR 1/8、M 10×1的油脂嘴。大型的球面滚子轴承应通过润滑槽和外圈上的三个润滑孔进行润滑,型号后缀为W33(→图3)。在需要进行外圈的补充润滑时,应使用顶盖中心的润滑孔并且应旋转轴承。如果无法进行外圈补充润滑,或者使用CARB圆环滚子轴承时,其他标准孔应包含油脂嘴,并且中心孔应以塞子密封(→图4)。如果所使用的油脂嘴规格不同,可在现有的孔上加装转接头,无需重新加工螺孔。在轴承装在紧定套上的应用场合,应从锁紧螺母对面一侧注入油脂。

  

  (2)滚动体的冲击声以及其它把持办法较大型号的球轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速运行时,因为滚动体的离心力较小,处于非负荷区的转动体就会冲击坚持架或滚道而发出噪声。但跟着转速的进步,这种声音就会消散。对于滚动体冲击声的节制方式有:恰当减少径向游隙,应用有公道构造而资料有和婉性的保持架轴承。

    


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关键词:滑动轴承座,铸钢轴承座,非标轴承座

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