原因1：目前的道路工程及管線工程的施工規(guī)范中沒有鑄鐵檢查井井蓋安裝的標(biāo)準(zhǔn)工藝，安裝方法多種多樣。

原因2：操作工人在井蓋安裝施工往往獨立作業(yè)，有較強的隨意性。

原因3：安裝過程中，缺少檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)；安裝完成后，質(zhì)量不易檢查，有無隱患不易判斷。

原因4：有不少施工單位不清楚排水規(guī)范的井蓋安裝規(guī)定.

加筋檢查井井蓋施工工藝

原理：通過受力轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)井圈與井筒脫離，外力作用通過井圈以及井圈底座可將大部分路面荷載傳遞到四周道路路面結(jié)構(gòu)層面。同時，使井圈與四周柔性路面結(jié)構(gòu)形成一個有機的整體，避免不均勻沉陷。

方法：在檢查井井口位置加設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土井圈

適用：本施工工藝適用于市政新建道路工程及市政工程現(xiàn)況道路檢查井改造。

檢查井沉降的主要原因：

1.基礎(chǔ)條件差

檢查井安裝完成以后，大量的車輛以及行人紛紛從它的上面過，在荷載作用下，土基就會被往下壓，從而造成了井蓋與井筒下降的現(xiàn)象。

2.施工不合格

在施工的過程中，施工人員對檢查井井筒周圍的泥土以及澆筑混泥土?xí)r的不細(xì)心，從而導(dǎo)致了該處與周圍壓實的泥土出現(xiàn)了不同程度的差別。道路完工以后，由于自重與荷載的雙重作用下，導(dǎo)致井筒周圍的路基比別的未施工的路基要沉降的快與大，就會出現(xiàn)路面坑洼。

3.承受荷載力的不同

檢查井與普通道路的材質(zhì)有著明顯的不同，這就導(dǎo)致它們所能承受的荷載力也有所不同，在車輛與行人不反復(fù)踩踏下，檢查井與周圍道路的混泥土都會發(fā)生沉降現(xiàn)象，只不過周圍的混泥土不明顯而檢查井的沉降非常明顯，一對比就出現(xiàn)了所謂的沉降。